🐄 Grand Prix De Denain 2021 Parcours

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Elle fait partie du calendrier UCI ProSeries 2022 en catégorie 1.Pro. Présentation Parcours. Le départ de cette édition est donné à Blegny et l'arrivée a lieu au sommet de la citadelle de Namur. Équipes? équipes participent à ce Grand Prix de Wallonie : ? équipes UCI ProTeams Parcourirpar pierre Diamant Rubis Saphir Émeraude. Parcourir par matière Or jaune 18 carats Création originale et pierres de qualité à un prix défiant toute concurrence. L. 07/11/2021. Nous avons réaliser plusieurs bijoux, les vendeurs sont à l’écoute et propose de belles choses, le rendu est là et le bijoux s’embellit avec le temps. B. 27/10/2021. Bon professionnel, bons Clasicade Almeria 2022; Grand Prix Cycliste la Marseillaise 2022; Challenge de Mallorca 2022; 2021. Boucles de l’Aulne – Châteaulin 2021; Chrono des Nations 2021; Grand Prix de Morbihan 2021; Craft Ster van Zwolle 2021; Coppa Bernocchi 2021; Il Piccolo Lombardia 2021; Dorpenomloop Rucphen 2021; GP de Denain 2021; GP de Fourmies 2021; GP Ledimanche 25 octobre, le même jour que les hommes, sera couru un Paris-Roubaix femmes, réunissant l'élite mondiale de la discipline et dont le départ sera donné dans notre ville. La crise sanitaire a conduit cette année à l'annulation du Grand Prix de Denain, rendez-vous toujours très suivi et qui, depuis 2018, propose des pavés à Présentationde la 62ème Grand Prix de Denain Porte du Hainaut qui aura lieu le mercredi 21 Septembre 2021. Le parcours empruntera de nombreux secteur pavés autour de Denain ce qui ne devrait pas favoriser une arrivée d’une petit groupe, voir en solitaire Cette course est une excellente course de préparation pour Paris-Roubaix qui aura [] L8Womk. Pascal Ackermann vainqueur des deux dernières éditions Le Grand Prix de Fourmies 2021 a lieu le dimanche 15 septembre. Une forme de renaissance puisque la classique de l’Avesnois a été annulée en 2020 à cause du rebond de l’épidémie de covid. Cette rupture d’un an n’a pas été trop préjudiciable puisque le plateau est comme les années précédentes de qualité. Avec de nombreux sprinters au départ. Comme chaque année, les organisateurs ont présenté la nouvelle édition du Grand Prix de Fourmies. Pas au Crédit Mutuel de Lille cette fois. Mais au siège du Conseil régional. Sans inquiétude quant à sa tenue car l’épidémie semble cette fois maîtrisée… et le préfet a changé. Elus, partenaires publics et privés ont donc librement confirmé leur soutien à cette épreuve phare du calendrier cycliste dans les Hauts-de-France. Jacques Thibaux, le président du comité d’organisation du Grand Prix de Fourmies photo JMD/Sports 5962 Ce week-end, tout redevient comme avant. Ou presque… Pas de huis clos comme en début de saison. Les spectateurs pourront accéder à la zone de départ et d’arrivée avec les masques. Le pass sanitaire sera demandé pour entrer au salon de l’entreprise et du terroir. Une bulle sanitaire sera installée autour des coureurs. » Tout ceci n’est pas évident à mettre en place , confie Jacques Thibaux, le président du comité d’organisation. Certes, il y aura moins de convivialité. Mais au moins, la course aura lieu sans restriction de spectateurs. Et cela, c’est déjà un énorme progrès par rapport au début de saison, où toutes les courses ont été annulées ou reportées dans notre région. Alors qu’elles avaient bien lieu dans la plupart des régions de France ou en Belgique. Juste avant Fourmies, la course par étapes A Travers les Hauts-de-France a lancé cette campagne fantastique. Un Grand Prix de Fourmies 2021 très attendu D’où une vraie bouffée d’optimisme lors de cette présentation traditionnelle à laquelle assistaient également le président du comité régional de cyclisme Pascal Sergent; le président du comité cycliste du Nord Vincent Petit ou l’organisateur du Grand Prix de Denain Dominique Serrano. Le renouveau de Fourmies, c’est aussi celui de tout le cyclisme des Hauts-de-France, étouffé depuis de nombreux mois. Dans sa longue histoire qui a commencé en 1928, le Grand Prix de Fourmies n’a connu que 6 annulations. A cause de la guerre en 1940, 1942 , 1944 et 1945. En 1966 suite à un problème de reprise. Et puis il y a eu 2020, à cause du covid. La décision d’annuler n’a pas été facile à prendre, rappelle Jacques Thibaux. » La pandémie, on ne la maîtrisait pas. On attendait une nouvelle vague. Le vaccin n’existait pas. Avec le comité d’organisation, nous l’avons annulé à l’issue d’un vote formalisé à l’unanimité. » Ce qui m’embêtait », explique aussi le président du comité d’organisation, » c’était de dépenser beaucoup d’argent des sponsors, mais aussi d’argent public, alors qu’il n’y aurait pas de public. C’était une sage décision, mais difficile à prendre… C’est vrai que l’an passé, c’était le 11 septembre, il n’y avait pas le Grand Prix. C’était un dimanche comme un autre. Mais tout le monde a compris que c’était mieux de l’annuler ». Budget maintenu pour cette reprise Malgré cette coupure forcée, le GPF repart avec la plupart de ses partenaires publics et privés. Et un budget conséquent. Les collectivités locales ainsi ont maintenu leur participation. On notera ainsi que la Région donne une subvention de 135 000 euros. Le Département 35 000 euros, la Communauté de communes Sambre Avesnois 33 000 euros. Mais le premier partenaire public reste la Ville de Fourmies qui verse 150 000 euros, plus 5000 euros pour la course féminine dont ce sera la 2ème édition. Sans oublier l’importante assistance logistique sur tout le week-end, ce qu’a rappelé le maire Mickaël Hiraux. Mickaël Hiraux, le maire de Fourmies lors de la présentation au Conseil Régional photo JMD/Sports 5962 L’autre volet du financement, ce sont les partenaires privés. Depuis de longues années, les deux principaux restent la Voix du Nord soutien depuis 75 ans et le Crédit Mutuel. » Nous avons aussi plein de petits sponsors, des fidèles, qui nous suivent depuis plusieurs années, comme le Val Joly qui sponsorise le prix des monts. Là maintenant, le Val Joly, c’est une structure privée. Il y a aussi Plastiso qui sponsorise les sprints », explique ainsi Jacques Thibaux. Le partenariat privé amène cette année encore 100 000 euros au budget du GPF. Un Grand Prix de Fourmies 2021 au parcours modifié Pas de souci de budget donc pour le Grand Prix de Fourmies 2021. Avec le salon de l’entreprise et du terroir, et le concert gratuit d’après-course Zouk Machine cette année, la place Verte retrouvera son animation habituelle. Il y aura en plus du Grand Prix Elite le brevet cyclo du samedi, et la course féminine en préambule, la Choralis Fourmies Féminine Classic. Finalement, hormis le contexte sanitaire particulier pour les spectateurs, la principale nouveauté vient du parcours qui a été légèrement modifié. Il y aura toujours les deux grandes boucles autour du Val Joly avec trois passages dans la côte du Sacré Coeur à Eppe-Sauvage, et la côte du Boquet à Ramousies. Ensuite, retour sur Fourmies avec les 5 boucles du circuit final de 11km. En revanche, le peloton n’ira plus dans l’Aisne en début de course. Les coureurs prendront la direction de Avesnes-sur-Helpe, la sous-préfecture du secteur. Les explications de Jacques Thibaux. Vidéo. Jacques Thibaux évoque le nouveau parcours avec Avesnes/Helpe. Les spectateurs pourront donc voir les coureurs passer 7 fois sur la ligne d’arrivée devant l’hôtel de ville de Fourmies; la même que la ligne de départ. C’est toujours sur le circuit final que se joue la course. Daniel Mangeas, la voix du cyclisme, fera encore vivre la course après avoir longuement présenté les équipes le matin. Un beau plateau, malgré la concurrence Comme chaque année, le GPF se retrouve confronté à la concurrence d’autres épreuves. Mais le décalage de la date inhabituelle d’une semaine est finalement favorable. Pour la 2ème année consécutive, les Grands Prix de Québec et Montréal, au Canada, sont annulés. Le peloton professionnel reste donc en Europe. Fourmies subira quand même la concurrence des Championnats d’Europe à Trente, en Italie. Et celle de l’Antwerp Port Epic, qui s’adresse aussi aux sprinters. Daniel Mangeas sera à nouveau au micro pour commenter et animer le Grand de Fourmies 2021 Malgré cela, Fourmies rassemble encore un beau plateau. 22 équipes sont engagées dont 10 teams World Tour, 10 Continentales Pro et deux formations continentales Xelliss Roubaix Lille Métropole et Auber 93. Il y aura ainsi au départ 14 équipes présentes au dernier Tour de France. Rappelons que Fourmies est une course Pro séries juste en dessous des épreuves du World Tour UCI et compte aussi pour la Coupe de France. Cette année encore, on s’attend à une arrivée au sprint, comme lors des dernières éditions qui ont vu Pascal Ackermann, Nacer Bouhanni absent dimanche ou Marcel Kittel notamment s’imposer au finish. Le sprinter allemand espère réaliser la passe de trois, comme le coureur local Albert Barthélémy en 1928, 1929 et 1930. Et aussi le Franco-Belge Jean-Luc Vandenbroucke 1976, 1977 et 1979. Ce dernier assistera ainsi à la présentation de la course samedi soir. Les sprinters aux premières loges Mais l’ancien champion d’Allemagne aura fort à faire face aux Colombiens Alvaro Hodeg et Fernando Gaviria; aux Italiens Modolo, Elia Viviani et Bonifazio; aux Allemands Greipel et Degenkolb, même si ces derniers sont en perte de vitesse. Et pourquoi pas les Français Bryan Coquard, Marc Sarreau, Rudy Barbier et Hugo Hofstetter, en l’absence de Nacer Bouhanni, toujours pas remis de sa chute au Grand Prix Marcel-Kint, et Arnaud Démare, qui récupère de la Vuelta ? On notera aussi la présence du champion de France Rémi Cavagna, qui présentera le maillot tricolore. Ainsi que des Nordistes Adrien Petit, Alexys Brunel, Dylan Kowalski et Samuel Leroux, décidés à animer la course. C’est ce que l’on saura sur le coup de 16h50, heure d’arrivée prévue de ce 88ème Grand Prix de Fourmies très attendu. Les principaux engagés du Grand Prix de Fourmies 2021 Pascal Ackermann, Niels Politt et Patrick Konrad Bora HansgroheAlvaro Hodeg, Rémi Cavagna Deceuninck Quick StepSacha Modolo Alpecin FenixGreg Van Avermaet, Marc Sarreau AGRR CitroënAlexys Brunel Groupama-FDJAndré Greipel, Rudy Barbier, Hugo Hofstetter Israël Start- Up NationElia Viviani, Piet Allegaert, Simone Consonni CofidisJohn Degenkolb Lotto SoudalNicolo Bonifazio, Adrien Petit Total EnergiesChristopher Halvorsen UXT UnoTimothy Dupont BingoalBryan Coquard, Jonas Van Genechten B&B HôtelsJakub Mareczko Vini ZabuSamuel Leroux, Dylan Kowalski, Emiel Vermeulen Xelliss Roubaix Lille MétropoleJason Tesson Auber 93. Après une interruption d’un an, en 2020, en raison de la crise sanitaire, le Grand Prix de Wallonie revient dans l’actualité cycliste mercredi 15 septembre. La semi-classique wallonne, 61e du nom, sera disputée entre Aywaille et la Citadelle de Namur sur un parcours de 208,1 kilomètres, revu dans sa partie finale. La grande nouveauté de l’édition 2021 sera l’apparition d’un circuit local dans le Namurois. Après le départ à Aywaille, le peloton prendra la direction de Stoumont, Ferrières et Hamoir pour se diriger vers la province de Namur. L’entrée du circuit local s’effectuera juste avant Wépion et la côte du Tienne aux Pierres, que les coureurs devront emprunter deux fois km 142,1 et km 183,9. Le premier passage sur la ligne d’arrivée, après une première ascension de la Citadelle de Namur, est prévu au km 167 avant une boucle finale de 41,1 kilomètres. L’arrivée est fixée après la seconde ascension de la Citadelle. ►►► À lire aussi Circuit de Wallonie, Tour de Wallonie, Grand Prix de Wallonie... chou vert et vert chou ? Une finale "plus spectaculaire et moins stéréotypée" "La finale du GPW est plus corsée cette année", a expliqué Christophe Brandt, organisateur de la course wallonne, qui estime que l’enchaînement Tienne aux Pierres – Citadelle est "assez sélectif". "Les difficultés sont concentrées sur les 50 derniers kilomètres du Grand Prix de Wallonie 2021 le parcours ayant été revisité, les coureurs perdront donc quelques repères. La nouvelle finale mérite d’être vécue et je m’attends à voir le peloton s’agiter dès la première ascension du Tienne aux Pierres. Cette finale sera plus spectaculaire et moins stéréotypée que ce que nous avons connu ces dernières années. On n’a certes jamais vu une fin de course figée sur les pentes de la Citadelle de Namur. On peut penser que ce sera encore moins le cas dans les prochaines éditions", a promis l’ancien professionnel. Neilands défendra son titre Neuf formations WorldTour prendront le départ, dont les belges Lotto Soudal et Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux. Greg Van Avermaet AG2R Citroën, Tiesj Benoot DSM ou encore le bloc Alpecin-Fenix seront à surveiller. Le dernier vainqueur du Grand Prix de Wallonie est le Letton Krist Neilands Israel Start-Up Nation qui s’était imposé en 2019 devant Jasper Stuyven et Jasper De Buyst. Le vainqueur sortant est annoncé au départ mercredi à Aywaille.

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